Zestaw 250W w tylnym kole

Od: 1214,00 

Jeden z najmniejszych zestawów do konwersji na rower elektryczny. Silnik przekładniowy o mocy 250W sprawdzi się doskonale w typowych rowerach miejskich oraz lekkich konstrukcjach. Zestaw 250W Mxus to dobry wybór na rozpoczęcie przygody z rowerami elektrycznymi!

Produkt Ilość

Silnik 250W

1

Wyświetlacz

1

Czujnik PAS

1

Czujnik hamulca

1

Zaplatanie w obręcz

Wybierz jeżeli chcesz otrzymać silnik zapleciony w obręcz

1

Obudowa sterownika

Brak w magazynie

1
Zestaw 250W w tylnym kole Od: 1214,00 

Darmowa wysyłka powyżej 300 zł

  • 14 dni na zwrot
  • Wysyłka zwykle tego samego dnia

Zestaw do konwersji roweru na elektryczny o mocy znamionowej 250W.

Jest to zestaw z najmniejszym silnikiem przekładniowym montowanym na tył w naszej ofercie. Moc znamionowa tego zestawu to 250W i dostosowany jest do działania z baterią o napięciu 48V. W zestawie otrzymujesz praktycznie wszystko co jest potrzebne do przeróbki roweru na elektryczny (w zależności od wybranych opcji). Spójrz na naszą bogatą ofertę baterii

Co otrzymasz w zestawie?

Zestaw 250W składa się z:

Zestaw 250W Mxus XF08 składa się z:

  • Silnika przekładniowego XF08 montowanego na tył o mocy nominalnej 250W. Do wyboru w wersji na kasetę lub wolnobieg.
  • Sterownika na napięcie 48V.
  • Przewodów hermetycznych.
  • Manetki.
  • Wyświetlacza w zależności od dokonanego wyboru.
  • Czujnika PAS w zależności od dokonanego wyboru.
  • czujnika na magnes lub klamek hamulcowych na linkę z wbudowanym czujnikiem hamowania.
Sterownik sinusoidalny z serii KT 48V 14A (250W) do zestawów do konwersji rowerów na elektryczne
Silnik 250W Mxus XF08 montaż w tylnym kole

Parametry

Silnik

  • silnik przekładniowy montowany na tył w wersji na kasetę lub wolnobieg,
  • moc znamionowa 250W,
  • napięcie zasilania 48V,
  • wbudowane czujniki halla,
  • hamulce tarczowe lub v-brake,
  • szerokość montażowa 135mm,
  • masa silnika 2,8kg.

Parametry

Sterownik

  • sterownik typu sinus,
  • napięcie znamionowe 48V (instalacja 13S),
  • prąd znamionowy 7A,
  • prąd maksymalny 14A,
  • odcięcie zasilania 40V ± 0,5V,
Sterowniki sinusoidalne serii KT do zestawów do konwersji rowerów na elektryczne. Porównanie sterownika 250W 500W i 1000W

Wybierz co ma zawierać zestaw

Twoje możliwości wyboru

  • Rodzaj napędu montowanego na silnik. Do wyboru kaseta lub wolnobieg.
  • Wyświetlacz – oferujemy do wyboru jeden z trzech podstawowych wyświetlaczy w naszej ofercie. Chcesz wiedzieć więcej o poszczególnych parametrach wyświetlacza kliknij tutaj
  • Czujnik PAS – czyli czujnik montowany w suporcie roweru. Chcesz wiedzieć więcej sprawdź nasze czujniki PAS
  • Czujnik hamulca – do wyboru czujnik przyklejany w postaci magnesu i czujnika lub też klamki hamulcowe na linkę ze zintegrowanym czujnikiem
  • wybierz czy chcesz silnik zapleciony w obręcz czy też wolisz to zrobić sam
  • możesz dodatkowo dokupić obudowę plastikową na sterownik

Informacje dodatkowe

Silnik 250W

Typ napędu

Wolnobieg, Kaseta

Wyświetlacz

Typ wyświetlacza

LCD3, LCD4, LCD5

Czujnik PAS

Typ czujnika PAS

Standardowy, Dwuczęściowy, Zintegrowany

Czujnik hamulca

Rodzaj czujnika hamulca

Magnes, Klamka

Zaplatanie w obręcz

Rozmiar obręczy

26", 27,5", 28"/29"

Rodzaj hamulca

Tarczowy, V-brake

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Zestaw 250W w tylnym kole”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *